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Schwerlast | XOM45/08/B

Schwerlast-Schiene XOM 455 mm breit

Produktnummer: XOM45/08/B

CHF 3’664.78*

versandbereit

Tragkraft (kg/Paar)
Auffahrhöhe max. (mm)
Länge (mm)
befahrbare Breite (mm)
Produktinformationen "Schwerlast-Schiene XOM 455 mm breit"
Schwere und große Baumaschinen mit Stahlketten werden über die Jumbo-Schienen mit bis zu 26 Tonnen Tragkraft verladen. Für Erdbewegungsmaschinen wie Bagger mit Stahlketten oder Radlader stellt das massive geschlossene Balkenprofil die ideale Verladehilfe dar. 2 cm langen Fräsungen auf der gesamten Länge der Fahrfläche sorgen auch bei Stahlketten für maximalen Halt auch in matschiger oder vereister Umgebung. Integrierte Tragegriffe erleichtern das Handling. Die längsverschweißten Balkenschienen aus hochfesten Aluminium-Strangpressprofilen werden in 400, 455 und 600 mm Breite gefertigt.

Serienmäßig sind alle Schwerlast-Verladeschienen mit einer Abrutschsicherung zum Einhängen von Spanngurten oder Kettenwinden versehen.

Auf Wunsch wird das Auflager auch als Wulstprofil oder mit Rohrauflager ausgeführt.

  • zum sicheren Verladen großer Baumaschinen auf Tieflader und Anhänger
  • massive Schwerlastrampe mit geschlossenem "Balken"-Profil
  • ideal geeignet für Raupen, Radlader und Bagger
  • extreme Rutschhemmung durch eingefrästes Rechteck-Profil
  • Endkopf mit Wulst zum Einhängen in U-Träger bis 20 mm Höhe
  • höchste Tragkraft bei optimiertem Gewicht
  • Auflagervarianten: Zungenauflager (Typ ***/A) oder Endkopf mit Rohr (Typ ***/C)
  • mit Sicherungsöse für Kette oder Stahlseil und praktischen Tragegriffen
  • Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Auffahrhöhe min./ max.: 1110/ 1300 mm

Gesamthöhe: 145 mm

Achslastverteilung: 60/40 %

Angenommener Achsabstand: 2000 mm

Auflagerart: Endkopf mit Wulst

Breite: 455 mm

Fahrflächenbreite: 455 mm

Gewicht: 85 kg/Stück

Holmhöhe: 112 mm

Länge: 4390 mm

Tragkraft (Paar): 8000 kg

Hinweis: Maße und Gewichte können produktionsbedingt abweichen.

Geeignet für Fahrzeuge mit Stahl- oder Gummiketten sowie für Luft-oder Vollgummi-Bereifung.

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