Überwinden von Stufen, Treppen und Vorsprüngen
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AOK15/08
Produktinformationen "SuperLeicht-Schiene AOK klappbar"
Die gewichtsoptimierten Schienen aus dem SuperLeicht- Programm dienen zum Verladen von kleineren Geräten im Garten- und Landschaftsbau oder von leichteren Fahrzeugen wie Motorrädern. Die leichte Verladerampe mit Rand ist aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil und optimiert das Verhältnis von Tragkraft und Eigengewicht. Stabile Aluminiumgelenke in der Schienenmitte reduzieren die Gesamtlänge um die Hälfte. Somit lassen sich die Verladeschienen platzsparend im Pkw oder auf dem Anhänger verstauen. Sie sind rutschfest profiliert und können mit einem Bolzen-Set gegen Abrutschen gesichert werden. Die Ausführung ohne Rand ist optimal für leichtes Gerät mit Gummiketten oder für Rasenmäher-Traktoren mit Luftbereifung. Sie wird gerne im GaLabau und am Bau eingesetzt. Das extralange Auflager überbrückt die Stoßstange oder Kunststoffverkleidung bei gängigen Transportfahrzeugen wie Sprinter oder Transit.
- Kompaktschiene zum Verladen von kleineren Maschinen und Fahrzeugen mit Gummikette oder Reifen
- leichte, klappbare Auffahrrampe ohne Rand aus hochfestem Alu-Strangpressprofil
- extralanges Auflager überbrückt Kunststoffverkleidung und Stoßstange
- rutschfestes, aufgeprägtes Profil
- 206mm-Auflager, sichere Positionierung durch Bolzen möglich
- gewichtsoptimiert und daher besonders leicht
- auch mit 30 mm Rand erhältlich
- Anti-Rutsch-Beschichtung gegen Aufpreis möglich
- auf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren Positionierung
- Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany
| Auffahrhöhe min./ max.: |
210/ 360 mm |
|---|---|
| Auflagerlänge: |
206 mm |
| Gesamthöhe: |
115 (incl. Gelenk) mm |
| Achslastverteilung: |
50/50 % |
| Angenommener Achsabstand: |
1500 mm |
| Breite: |
250 mm |
| Fahrflächenbreite: |
250 mm |
| Gewicht: |
7.5 kg/Stück |
| Holmhöhe: |
65 mm |
| Länge: |
1500/750 mm |
| Tragkraft (Paar): |
800 kg |
| Hinweis: |
Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit sowie für das Verladen durch Schieben empfehlen wir längere Rampen (Höhendifferenz x Faktor 5,0). |
| Einsatz: |
Empfohlen zur Nutzung mit Luftbereifung oder Gummiketten. |
| Toleranzen: |
Maße und Gewichte können produktionsbedingt abweichen. |
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Bolzen
CHF 146.58*
Beim Anfahren oder Bremsen des zu verladenden Fahrzeugs (oder der Maschine) muss verhindert werden, dass die Auffahrrampe auf dem Anhänger oder Transportfahrzeug verrutscht. Viele MAUDERER Verladeschienen sind daher mit einer Bohrung im Auflager versehen. So können Sie den Sicherungs-Bolzen durch die Schiene und in eine entsprechende Bohrung im Fahrzeug oder Anhängerboden stecken. Die Verladeschiene ist nun zuverlässig positioniert.zur Lagesicherung der Schiene am Fahrzeug oder AnhängerBolzen durch die Bohrung im Auflager der Schiene steckenSchiene mit dem Bolzen im Anhänger oder Hänger-Boden fixierenauch mit Befestigungsclip verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Varianten ab CHF 56.08*
Bolzen mit Befestigungsclip
CHF 56.08*
Beim Anfahren oder Bremsen des zu verladenden Fahrzeugs (oder der Maschine) muss verhindert werden, dass die Auffahrrampe auf dem Anhänger oder Transportfahrzeug verrutscht. Viele MAUDERER Verladeschienen sind daher mit einer Bohrung im Auflager versehen. So können Sie den Sicherungs-Bolzen durch die Schiene und in eine entsprechende Bohrung im Fahrzeug oder Anhängerboden stecken. Die Verladeschiene ist nun zuverlässig positioniert.zur Lagesicherung der Schiene am Fahrzeug oder AnhängerBolzen durch die Bohrung im Auflager der Schiene steckenSchiene mit dem Bolzen im Anhänger oder Hänger-Boden fixierendurch die mitgelieferte Halterung haben Sie die Schienen-Sicherung immer dabeiauch ohne Clip verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany