Sonderangebote Verladetechnik
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SG25/08
Produktinformationen "SuperGrip-Schiene SG"
SuperGrip-Alubeläge sorgen für höchste Rutschfestigkeit auf dem Bau. Ob bei lehmigem Untergrund oder im Schnee das SuperGrip-Programm bietet beim Verladen unter extremen Bedingungen perfekten Halt. Dank der griffigen, stark perforierten Fahrfläche können Sie die Verladeschienen auch mit stark verschmutzten Reifen oder Gummiketten problemlos befahren. Die Verladeschienen können leicht gereinigt werden. Das extralange Auflager garantiert sicheren Halt auf dem Anhänger und bietet gute Bodenfreiheit für Rasenmäher-Traktoren. Mit den Verbindungsbügeln können zwei Schienen zu einem Steg mit 620 mm Breite verbunden werden.
Beim Verladen von schwereren Gerät bis 2,2 Tonnen in rutschiger Umgebung bieten die verstärkten SGV-Rampen maximalen Griff.
- zum Verladen leichter bis mittelschwerer Geräte und Baumaschinen auch bei Eis, Schnee und in matschiger Umgebung
- beliebteste Schiene im Garten- und Landschaftsbau
- Stanzungen in der Fahrfläche erleichtern die Reinigung
- extrem griffig: stark perforiertes Profil (R13)
- extra-langes Auflager (206 mm), Lage-Sicherung durch Bolzen möglich
- leicht, auch in der Handhabung
- auf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren Positionierung
- ein Verbindungsbügel kann zwei Schienen zu einem Steg verbinden
- Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany
| Auffahrhöhe min./ max.: |
540/ 650 mm |
|---|---|
| Auflagerlänge: |
206 mm |
| Gesamthöhe: |
105 mm |
| Achslastverteilung: |
50/50 % |
| Angenommener Achsabstand: |
1500 mm |
| Breite: |
310 mm |
| Fahrflächenbreite: |
310 mm |
| Gewicht: |
12 kg/Stück |
| Holmhöhe: |
73 mm |
| Länge: |
2500 mm |
| Tragkraft (Paar): |
1000 kg |
| Einsatz: |
Empfohlen zur Nutzung mit Luftbereifung oder Gummiketten. |
| Toleranzen: |
Maße und Gewichte können produktionsbedingt abweichen. |
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Bolzen
CHF 146.58*
Beim Anfahren oder Bremsen des zu verladenden Fahrzeugs (oder der Maschine) muss verhindert werden, dass die Auffahrrampe auf dem Anhänger oder Transportfahrzeug verrutscht. Viele MAUDERER Verladeschienen sind daher mit einer Bohrung im Auflager versehen. So können Sie den Sicherungs-Bolzen durch die Schiene und in eine entsprechende Bohrung im Fahrzeug oder Anhängerboden stecken. Die Verladeschiene ist nun zuverlässig positioniert.zur Lagesicherung der Schiene am Fahrzeug oder AnhängerBolzen durch die Bohrung im Auflager der Schiene steckenSchiene mit dem Bolzen im Anhänger oder Hänger-Boden fixierenauch mit Befestigungsclip verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Varianten ab CHF 56.08*
Bolzen mit Befestigungsclip
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Beim Anfahren oder Bremsen des zu verladenden Fahrzeugs (oder der Maschine) muss verhindert werden, dass die Auffahrrampe auf dem Anhänger oder Transportfahrzeug verrutscht. Viele MAUDERER Verladeschienen sind daher mit einer Bohrung im Auflager versehen. So können Sie den Sicherungs-Bolzen durch die Schiene und in eine entsprechende Bohrung im Fahrzeug oder Anhängerboden stecken. Die Verladeschiene ist nun zuverlässig positioniert.zur Lagesicherung der Schiene am Fahrzeug oder AnhängerBolzen durch die Bohrung im Auflager der Schiene steckenSchiene mit dem Bolzen im Anhänger oder Hänger-Boden fixierendurch die mitgelieferte Halterung haben Sie die Schienen-Sicherung immer dabeiauch ohne Clip verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
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Verbindungsbügel
CHF 50.73*
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SuperGrip-Schienen bieten auch bei extrem Witterungsverhältnissen optimalen Halt. Mit dem Verbindungsbügel können Sie zwei Schienen sicher zu einem breiten Steg verbinden.zwei Supergrip-Schienen können bei Bedarf mittig zu einem breiten Supergrip-Steg verbunden werdenVerbindungsbügel einfach in die vorgesehene Lochung steckenso verbinden Sie zwei Verladeschienen zu einer breiten begehbaren Flächerobuste Ausführung (Rohrdurchmesser 8 mm)geeignet für SG20/10, SG25/08, SG30/06, SGV20/22, SGV25/20, SGV30/18Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany