Überwinden von Stufen, Treppen und Vorsprüngen
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AO35/05
Produktinformationen "SuperLeicht-Schiene AO"
Die gewichtsoptimierten Schienen aus dem SuperLeicht- Programm dienen zum Verladen von kleineren Geräten im Garten- und Landschaftsbau oder von leichteren Fahrzeugen wie Motorrädern. Die leichte Verladerampe mit Rand ist aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil und optimiert das Verhältnis von Tragkraft und Eigengewicht. Die Schienen sind rutschfest profiliert und können mit einem Bolzen-Set gegen Abrutschen gesichert werden. Die Ausführung ohne Rand ist optimal für leichtes Gerät mit Gummiketten oder für Rasenmäher-Traktoren. Das extralange Auflager überbrückt die Stoßstange oder Kunststoffverkleidung bei gängigen Transportfahrzeugen wie Sprinter oder Transit.
- Verladen von Baugeräten und Kleintraktoren mit Reifen oder Kette aus Gummi
- leichte und preisgünstige Auffahrrampe ohne Rand aus hochfestem Alu-Strangpressprofil
- ideal für das Beladen von Transportfahrzeugen (extra-langes Auflager)
- rutschfestes, aufgeprägtes Profil
- 206mm-Auflager, zusätzliche Positionierung durch Bolzen möglich
- gewichtsoptimiert und daher besonders leicht
- platzsparend, da mittig klappbar (robustes Alugelenk)
- auch mit 30 mm Rand erhältlich
- Antihaft-Beschichtung gegen Aufpreis möglich
- auf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren Positionierung
- Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany
| Auffahrhöhe min./ max.: |
590/ 930 mm |
|---|---|
| Auflagerlänge: |
206 mm |
| Gesamthöhe: |
90 mm |
| Achslastverteilung: |
50/50 % |
| Angenommener Achsabstand: |
1500 mm |
| Breite: |
250 mm |
| Fahrflächenbreite: |
250 mm |
| Gewicht: |
14 kg/Stück |
| Holmhöhe: |
65 mm |
| Länge: |
3500 mm |
| Tragkraft (Paar): |
600 kg |
| Hinweis: |
Empfohlen zur Nutzung mit Luftbereifung oder Gummiketten. Auch bei Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit können längere Rampen notwendig sein. Für das Verladen durch Schieben empfehlen wir längere Rampen (Höhendifferenz x Faktor 5,0). Maße und Gewichte können produktionsbedingt abweichen. |
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Bolzen mit Befestigungsclip
CHF 71.11*
Beim Anfahren oder Bremsen des zu verladenden Fahrzeugs (oder der Maschine) muss verhindert werden, dass die Auffahrrampe auf dem Anhänger oder Transportfahrzeug verrutscht. Viele MAUDERER Verladeschienen sind daher mit einer Bohrung im Auflager versehen. So können Sie den Sicherungs-Bolzen durch die Schiene und in eine entsprechende Bohrung im Fahrzeug oder Anhängerboden stecken. Die Verladeschiene ist nun zuverlässig positioniert.zur Lagesicherung der Schiene am Fahrzeug oder AnhängerBolzen durch die Bohrung im Auflager der Schiene steckenSchiene mit dem Bolzen im Anhänger oder Hänger-Boden fixierendurch die mitgelieferte Halterung haben Sie die Schienen-Sicherung immer dabeiauch ohne Clip verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Varianten ab CHF 66.47*
Bolzen
CHF 66.47*
Beim Anfahren oder Bremsen des zu verladenden Fahrzeugs (oder der Maschine) muss verhindert werden, dass die Auffahrrampe auf dem Anhänger oder Transportfahrzeug verrutscht. Viele MAUDERER Verladeschienen sind daher mit einer Bohrung im Auflager versehen. So können Sie den Sicherungs-Bolzen durch die Schiene und in eine entsprechende Bohrung im Fahrzeug oder Anhängerboden stecken. Die Verladeschiene ist nun zuverlässig positioniert.zur Lagesicherung der Schiene am Fahrzeug oder AnhängerBolzen durch die Bohrung im Auflager der Schiene steckenSchiene mit dem Bolzen im Anhänger oder Hänger-Boden fixierenauch mit Befestigungsclip verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany